АРКТИКА ТР-20

Холодильная установка АРКТИКА предназначена для поддержания температуры охлажденного или замороженного груза, транспортируемого в изотермическом отсеке транспортного средства, с объемом фургона от 10 м³ до 16 м³.

Холодильная установка не предназначена для охлаждения или заморозки транспортируемого груза.

Холодильные установки АРКТИКА изготовлены в соответствии с ТУ 3644-001-10460702-2014.

Конкретный тип установки выбирается исходя из объема изотермического фургона и требуемой для перевозки груза температуры. 

Холодильная установка с потреблением мощности от двигателя транспортного средства.

В исполнении «тепло-холод» установка обеспечивает нагрев объёма фургона до температуры +5°С при внешней температуре до -20°С. Автомобиль, оснащённый установкой «тепло-холод», пригоден для перевозки в зимнее время продуктов, не допускающих отрица­тельной температуры хранения.

• температурный контроль;
• надежность;
• простота монтажа, технического обслуживания и ремонта;

Ключевым элементом управления холодильной установкой является итальянский температурный контроллер.

Блок управления EVK обеспечивает выполнение следующих основных функций:

• измерение текущей температуры воздуха в фургоне и температуры ребер испарителя с их индикацией на цифровом табло;
• установка заданной температуры в фургоне, которую система управления будет поддерживать автоматически;
• автоматическая и ручная оттайка испарителя через заданный промежуток времени;
• управление работой вентиляторов испарителя в режимах охлаждения и оттайки.

Прибор полностью настраивается с помощью специальных параметров, которые могут быть легко запрограммированы с помощью кнопок.

В комплект поставки входит:

• Конденсаторный блок.
• Испарительный блок.
• Компрессор с приводом от двигателя автомобиля
• Монтажный комплект (фреонопроводы, фитинги, электропроводка, сливной шланг, и т.д.)
• Температурный контроллер EVCO

Рекомендуем правильно оценивать возможности холодильной системы и те­плопроводность ВАШЕГО автофургона. Для достижения максимальных параметров холодильной системы фургон должен быть теплоизолирован в соответствии с приведенными ниже рекомендациями и не иметь тепловых мостов.

Рекомендуемая толщина теплоизоляции для:

• пенополистирола ПСБ-35 - 100 мм; (температура в фургоне до - 20 ⁰С)
• сэндвич - панели (пенополиуретан, экструзионный пенополистирол) - 80 мм. (температура в фургоне до  - 20 С)
• пенополистирола ПСБ-35 - 80 мм; (температура в фургоне до  - 5/+5⁰ С)
• сэндвич - панели (пенополиуретан, экструзионный пенополистирол) - 60 - 80 мм.(температура в фургоне до -5/+5⁰С)

Для уменьшения потерь холода желательно открывать только одну дверь изотермического фургона и оставлять ее откры­той минимально возможное время, иметь шторки ПВХ.